• Kontakt
Inat.ba
  • Početna
  • BiH
  • Regija
  • Svijet
  • Politika
  • Kolumne
  • Analize
  • Sport
  • Historija
Nema rezultata
Pogledaj sve rezultate
  • Početna
  • BiH
  • Regija
  • Svijet
  • Politika
  • Kolumne
  • Analize
  • Sport
  • Historija
Nema rezultata
Pogledaj sve rezultate
Inat.ba
Nema rezultata
Pogledaj sve rezultate
Početna Politika

Šabanović ponovo apeluje na izmjene režima rada semafora na sjevernom ulazu u Mostar

27.06.2025
in Politika, BiH, Vijesti
Šabanović ponovo apeluje na izmjene režima rada semafora na sjevernom ulazu u Mostar
Podijeli na FacebookPodijeli na Twitter


Zastupnik u Predstavničkom domu Parlamenta Federacije BiH, Haris Šabanović, ponovo je zatražio hitnu intervenciju nadležnih u vezi s režimom rada semafora na sjevernom ulazu u Mostar, ističući da trenutno rješenje izaziva ozbiljne zastoje u saobraćaju.

„Neprihvatljivo je da zbog loše regulacije semafora trpe građani, privreda, turizam i komunalne službe. Vrijeme je da se pokušaju alternativni modaliteti, jer ovakvo stanje više nije održivo. Ukoliko ne bude konkretne reakcije, bit ćemo primorani tražiti druge načine da skrenemo pažnju na ovaj problem“, poručio je Šabanović.

On je istakao da izostaje proaktivnost od strane JP Ceste FBiH te zatražio podršku od rukovodstva Parlamenta FBiH za hitno rješavanje ovog infrastrukturnog izazova.

Zagušenja na ovoj dionici, posebno izražena na ulazu u Mostar iz pravca Sarajeva, već mjesecima otežavaju svakodnevni život građana, ali i kretanje turista i tranzitnog saobraćaja duž ključne magistralne ceste M-17, od strateškog značaja za cijelu BiH.

Podsjetimo, Šabanović je još u maju uputio inicijativu Cestama Federacije, kojom je predložio izmjenu načina rada semafora postavljenih u maju 2024. godine, kao privremeno rješenje sa ciljem povećanja sigurnosti saobraćaja.

„Iako je broj saobraćajnih nesreća, posebno onih s težim posljedicama, smanjen, došlo je do gotovo potpunog saobraćajnog kolapsa na ovom dijelu magistrale. S obzirom na to, smatram da je nužno revidirati postojeći režim rada semafora ili razmotriti izgradnju alternativnih saobraćajnica“, navodi Šabanović.

Kao konkretno rješenje, predlaže prelazak sa tzv. pametnih semafora, koji koriste kamere i induktivne petlje, na klasični režim rada s fiksnim vremenskim intervalima – u omjeru 75% u korist magistralnog pravca M-17 i 25% za sporedne pravce.

Tags: BiHMostarpolitikaVijesti
Prethodno

Kantonalni sud u Motaru pustio Marka Šljivića iz pritvora: Osumnjičen za nesreću u kojoj je poginulo troje mladih ljudi

Sljedeće

Schmidtu upućeni dokazi i pismo o nelegalnoj gradnji HNK u Mostaru

Sljedeće
Schmidtu upućeni dokazi i pismo o nelegalnoj gradnji HNK u Mostaru

Schmidtu upućeni dokazi i pismo o nelegalnoj gradnji HNK u Mostaru

Najčitanije

Da li je Nikola Tesla prihvatio islam? Njegovo posljednje pismo koje je napisao svojoj majci

Da li je Nikola Tesla prihvatio islam? Njegovo posljednje pismo koje je napisao svojoj majci

02.05.2025
Lista najprofitabilnijih privatnih fakulteta u BiH: Travnik na vrhu, Mostar zadržava stabilnost

Lista najprofitabilnijih privatnih fakulteta u BiH: Travnik na vrhu, Mostar zadržava stabilnost

17.06.2025
Novi studij Logopedije na Univerzitetu „Džemal Bijedić“ u Mostaru: Spoj teorije i prakse za buduće stručnjake komunikacijskih nauka

Novi studij Logopedije na Univerzitetu „Džemal Bijedić“ u Mostaru: Spoj teorije i prakse za buduće stručnjake komunikacijskih nauka

20.05.2025
Trakić: Srazmjerni penzioneri ponovo zaboravljeni u izmjenama Zakona o PIO-u

Trakić: Srazmjerni penzioneri ponovo zaboravljeni u izmjenama Zakona o PIO-u

24.09.2025

Buđenjem svijesti o vlastitoj prošlosti
težimo osvijestiti nove generacije.

Pratite nas

  • Impressum
  • Kontakt
Nema rezultata
Pogledaj sve rezultate
  • BiH
  • Regija
  • Politika
  • Kolumne
  • Analize
  • Sport
  • Historija

© 2025 Inat.ba - Sva prava zadržana